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DeepFast Moteur de Forage à Vitesse Réduite Améliore l'Efficienté de Travaux de Câblage et le Taux de Récupération

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DeepFast Moteur de Forage à Vitesse Réduite Améliore l'Efficienté de Travaux de Câblage et le Taux de Récupération

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Aperçu

Le moteur sous-perforation TITOⓇ SS675 (PDM) présente une vitesse stable, de légères vibrations, un couple élevé et une grande résistance, ce qui le rend très adapté aux opérations de cassage.

Dans les puits Lu 203H57-3 et Lu 210, l'opérateur a décidé d'utiliser l'assemblage de forage (BHA) comme moteur sous-perforation à faible vitesse et outils de cassage. Les moteurs sous-perforation à faible vitesse ont été fournis par DeepFast.


















Performance
  • ROP moyen pour le cassage est passé de 0,52 m/h à 1,1 m/h ( presque une amélioration de 100 % de l'efficacité ) pour Puits Lu 210 .
  • Une réalisant une longueur de cassage de 15,57 mètres avec un temps de forage de 105 minutes par mètre. Comparé aux cycles précédents de cassage, le temps a été réduit de près de 50 %, tandis que le taux de récupération a atteint 100 % pour Puits Lu 203H57-3 .
  • Comparé au système de conduite supérieur ou à celui de la table tournante, il est plus stable et efficace, améliorant efficacement le TFM du forage de cœurs, et le taux de récupération des carottes est de 100 %.

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Moteur de forage DeepFast (PDM) a terminé "une seule course" dans l'intervalle horizontal à 4 225 mètres, établissant un record de forage de l'intervalle horizontal le plus long dans un puits de gaz de schiste au bloc de Fuling

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Total et Schlumberger louent beaucoup les moteurs sous-perforation DeepFast (PDM) avec une augmentation moyenne de 35 % du TPR et 0 défaillance

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