
Il motore direzionale TITOⓇ SS675 (PDM) presenta una velocità stabile, lieve vibrazione, grande coppia e alta resistenza, il che lo rende molto adatto per l'operazione di cernita.
Nei pozzi Lu 203H57-3 e Lu 210, l'operatore ha deciso di utilizzare l'ASB come motore direzionale a bassa velocità e strumenti per la cernita. I motori direzionali a bassa velocità sono stati forniti da DeepFast.
